本文全面探討了硬齒面減速機骨架密封的改進技術(shù),介紹了密封材料的選擇、密封結(jié)構(gòu)的改進、密封參數(shù)的優(yōu)化、表面處理技術(shù)的應(yīng)用以及密封試驗與驗證等方面的研究成果。通過改進密封技術(shù),可以提高設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性,減少潤滑油的泄漏問題。這對于實際應(yīng)用中硬齒面減速機的運行效果和維護成本都具有重要意義。
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